12月18日(土)
2日程前にDPF再生関係のエラーを含めて4項目ほどエラー表示がいきなり一気に出たので、ディーラーで点検することに。
レッカーでディーラーまで運ばれた。
クリーンディーゼル車特有の症状なのかも。
普段はここまで目盛が進む前に、毎回自動でDPF再生されていた。
今回はこの状態まで初めて進んでしまい、手動でDPF再生のボタンを押してもダメだった。
DPFに関して色々と検索していると、同じ車種での不具合は無さそう。トヨタとは別でクリーンディーゼルを売りにしている某メーカーのものは、本当にどれもが酷そうだったけど。
ディーラーで預かり点検中の代車はこれ。
トヨタ、カローラアクシオ。
内外装シンプルなセダン、営業車みたい。
プラドより車体軽いからか、加速が良い。
クリーンディーゼルに関係する話。
アドブルー(尿素水)、クリーンディーゼル車には必須の液体。もちろん、自分の車にも必要。
とりあえずこないだ1回補充したけど、その時(9月時点で)は10リットルで1,947円。
それが、3か月後の12月になると…
同じ商品が20,000円近くで転売されている。隣国では個人輸入してまで入手しているんだとかで、そのせいもあってか、日本国内でも品薄気味。ホント迷惑な話。
これが無くなるとエンジンかけられなくなる。最近のトラックのエンジンでは必須の液体なので、もし無くなれば物流にも影響がある。
次回の補充までには価格が落ち着いて欲しいところ。